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安全性比较,奇瑞风云T9更胜一筹

2024-08-20来源:网络阅读: 1469

在当今汽车市场中,安全性能已成为消费者购车时不可忽视的重要因素。随着技术的不断进步,各大车企纷纷在车辆安全上下足功夫,力求为消费者提供更加安心、可靠的出行体验。在众多新能源车型中,奇瑞风云T9与比亚迪宋L DM-i无疑是两款备受瞩目的产品。那么在安全性能方面,到底谁更胜一筹?

车身结构与材料 铸就安全基石

车身结构与材料是车辆安全性能的基础。奇瑞风云T9采用了基于全球安全标准打造的“磐石”车身结构,高强度钢占比高达85%,其中热成型钢占比更是达到了21%。这种高强度材料的应用,使得风云T9在发生碰撞时能够有效吸收和分散冲击力,保护车内乘员免受伤害。此外,风云T9还采用了上下双防撞梁设计,铝合金防撞梁横向覆盖率高达85%,进一步增强了前部的抗撞能力。

相比之下,比亚迪宋L DM-i同样遵循了严格的安全标准,高强度钢占比达75.7%,虽然这一比例也相当可观,但是相比奇瑞风云T9的85%高强度钢占比,风云T9展现出了更高的标准,为车身提供了更强的刚性支撑。

在此前5月份的侧碰后坠落挑战中,当一辆4.5吨重的货车完成侧面撞击之后,风云T9随即坠入垂高8米的深坑。测试完成之后,风云T9的车身经受住了考验,A、B、C柱未发生结构性失效,约束系统也未发生明显变形,仍可有效保障乘员安全。

电池安全 新能源车的重中之重

对于新能源汽车而言,电池安全无疑是重中之重。奇瑞风云T9拥有电池安全、电池信息管理安全、整车电池安全三重安全标准,全方位守护安全。

电池方面,风云T9搭载的电芯通过了M3P高安全正级,满足了国标GB 38031、欧标ECE R100、美标UL2580等多种严苛标准。电池包采用了航空级电池包设计,并通过了严苛的外部压力测试。在“侧碰后坠落挑战”中,电池系统会立即实施断电保护,有效防止电气安全风险的发生,彻底撕下了新能源车“易燃易爆炸”的标签。此外,在电池信息管理方面,风云T9还配备了智能电池管理系统,能够实时监测电池状态并预警潜在风险,实现800+数据诊断,确保电池系统的安全稳定运行。

被动安全配置 全面守护乘员安全

随着智能化技术的发展,主被动安全技术已成为现代汽车安全体系的重要组成部分。主动安全方面,奇瑞风云T9搭载L 2.5级的智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测、刹车辅助、车身稳定系统、牵引力控制、车道偏离预警、主动刹车、道路交通标识识别等功能,能够在潜在危险发生时提前介入,有效避免事故的发生。这些技术的应用不仅提升了驾驶的便捷性,更在无形中为乘员的安全增添了一份保障。

被动安全配置方面,奇瑞风云T9同样不遗余力。除了高强度车身结构外,风云T9还标配了远端气囊,侧气帘长度高达2060mm,并具备6秒超长保压能力。这意味着在发生碰撞时,气囊能够迅速且全面地展开,为乘员提供持续的保护,有效防止二次伤害的发生。此外,风云T9的座椅和安全带系统也经过精心设计,能够在紧急情况下更好地固定乘员身体,减少碰撞带来的冲击。

在智能驾驶辅助系统与被动安全配置方面的具体配置和性能表现上,风云T9和比亚迪宋L DM-i都展现着高水准。智驾方面,比亚迪宋L DM-i支持L2级智能驾驶功能,涵盖了多项智能辅助驾驶功能。被动安全配置方面,比亚迪宋L DM-i配备了包括安全气囊以及一系列先进的约束系统。但是在气囊布局和保压时间等细节上,风云T9展现出了更高的标准和技术含量。值得一提的是在极端碰撞情况下,风云T9的远端气囊和“6秒级别”超长保压侧气帘能够为乘员提供更加周全的保护。

无论是从车身结构与材料、电池安全、还是主动安全技术、被动安全配置等方面来看,风云T9都以其高标准、严要求的设计理念为消费者提供了更加安心、可靠的出行体验。奇瑞风云T9凭借其卓越的安全性能不仅为消费者提供了更加安心的出行选择,更为整个汽车行业树立了新的安全标杆。

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