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当越野遇上云辇-P,极致性能开启越野新玩法

2023-04-28来源:未知阅读: 1630

百年汽车业初期,诞生了许多像奔驰G、路虎卫士JEEP牧马人这样的传奇越野车,并且随着时代的发展、科技快速进步和消费水平提升,这些经典的越野车也兼具了强悍的越野性能和舒适豪华。时间的积累加上品牌的沉淀,他们逐渐成为了越野车的标杆产品,并且持续了几十年经久不衰,难以超越。

不过,自主品牌真的没有能超过国外品牌的越野车型吗?

近些年,随着新能源浪潮来袭,用户对于车辆的需求更加多样化,尤其是对驾乘体验提出了更高要求。这样的转变对于经典越野车型无疑是个巨大的挑战,当然也给了在新能源转型中弯道超车的自主品牌一个超越经典的好机会。

正是在这样的背景下,比亚迪推出的仰望U8不仅惊艳四方,也众望所归地完成了对那些国外品牌经典越野车的超越。

之所以说仰望U8是对经典越野车的革命,不仅是因为它在机械结构和动力形式方面不同以往,还因为其在于整车的垂直方向控制技术,也就是老生常谈的底盘悬架方面有了革命性地进步。仰望U8采用正是以“智、护、稳、全”为即使优势的云辇-P智能车身控制系统。

众所周知,底盘悬架是一辆越野车最重要的部分。然而,比亚迪仰望U8的云辇-P却不能以传统悬架来定义,而是一套融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术的新能源专属智能车身控制系统。在云辇的研发过程中,比亚迪不仅突破了国内悬架技术被“卡脖子”状态,还自主掌握了硬件制造、系统集成、匹配验证等核心技术,才得以打造出行业首个新能源专属智能车身控制系统。

由于仰望U8有着极高的关注度,所以其搭载的云辇-P格外令人瞩目。那么,越野新王者”仰望U8搭载的云辇-P究竟有何厉之处?

云辇-P,如何成为最强车身控制系统?

越野路况,不仅对于车辆性能要求极高,对底盘来说更是严苛的考验。在越野过程中,车辆的底盘需要面对各种路况,并且保证车内相对舒适。

与传统越野车悬架不同,仰望U8搭载的云辇-P智能液压车身控制系统在智能化方面有着很大的进化,而这种进化是跨越时代的,从机械时代跨入了智能化时代。

相比路虎卫士和奔驰G级等传统越野车配备的空气悬挂,云辇-P 智能液压车身控制系统可谓智能又全能。

在智能化上,云辇-P在越野时经云辇精准的感知技术,与云辇智算中心快速决策,输出控制策略,控制减振器进油量、阻尼调节阀、刚度调节阀来实现车身控制的动态调节。

而在云辇-P加持之下,仰望U8前后悬架调节行程最大150mm,而且,可以实现四轮悬架高度独立调节。车身高度的调节更方便,可适应调节,也可以手动调节,就像调节座椅高度一样简单。可以说,云辇-P集合了机械、液压、电控三项核心技术于一体。

在这样的前提下,仰望U8的通过性大大提升,即使面对乱石路、起伏陡坡、炮弹坑路等让人头疼的复杂路况也无需紧张。此外,仰望U8的无涉水喉最大涉水深度1m,对于野外探索非常实用。并且,云辇系统会实时监测,自动激活超高举升,轻松通过烂路或是脱

搭载云辇-P的仰望U8不仅可以实现智能车身高度调节,还能实现悬架刚度调节和阻尼调节,从而更加从容应对搓板路、石子路、坑洼路、山地、泥地等非铺装路面,且大幅提升舒适性。

此外,极限情况下脱困的能力直接关系到了越野时的安全。U8云辇-P搭载比亚迪的四轮联动模块总成,当车辆处于极限越野路况时,整车处于单轮对角轮悬空的半失衡状态四轮联动功能可为悬空轮减振器输送油液,拉长悬架行程,提高车轮贴地性与整车平衡感,保证四轮动力有效输出,具备极强脱困能力

可以说,搭载云辇-P智能液压车身控制系统的越野车,才是新时代的经典越野车。

云辇,不止越野

越野是过程,到达目的地后的享受才是用户的最终目标

因此,云辇-P为露营场景做了专项优化。仰望U8开创性地实现了整车调平,从而满足用户在野外露营时车内正常的休息与娱乐,不受地形的干扰。在环境恶劣的户外环境,可能很难找到一块安全平摊的地面,而这时云辇-P就可将整车调平,让车内人员舒服的休息。

而在车辆的可玩性上,搭载云辇-P的仰望U8带给了我们更多的想象空间。

由于仰望U8四轮四电机技术可支持独立控制单个车轮的扭矩,再配合云辇-P智能液压车身控制系统,使车辆可以完成多种行驶状态,包括冰雪定圆、沙漠冲坡、120km/h时速下爆胎继续行驶、原地掉头和浮水模式等等。

其中,浮水模式可以帮助车辆进入较深的涉水路面,处于漂浮状态后,也可以正常行驶脱困的能力。如果在车辆120km/h行驶发生爆胎后,云辇-P系统会快速监测到胎压变化,触发爆胎继续行驶模式,并通过车身稳定性控制系统调整车身姿态,保持继续稳定行驶。

如此来看,搭载云辇-P的仰望U8,不仅是越野能力超前的越野车,更是好玩且安全的越野车。

开启智能车身控制的全新时代

云辇-P智能车身控制系统,作为云辇产品矩阵中最先应用到车辆上、搭载于仰望U8的自主底盘系统,让我们看到了比亚迪作为新能源“课代表”,为自主品牌带来的曙光。

可以说,以云辇- P为代表的云辇新能源专属智能车身控制系统,新能源时代下颠覆性的底盘技术,领先其他自主品牌先定义了“中式新豪华”。并且还以智能、安全、体验、适配特性,将车身控制系统推向“中国智造”的时代。

面对国外结束“卡脖子”的现状,比亚迪选择大胆的迈出了第一步。

五年的时间,比亚迪不仅实现了底盘技术自研的突破,填补了国内技术空白,超越了国外先进水平,融合了比亚迪智能技术,与整车融合控制,用户带来颠覆性的体验

经此一役,不仅是越野车细分市场,未来比亚迪还会在各个细分领域中不断带来惊喜。


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